宁波轨道交通 10 号线(慈溪线)在 2026 年 5 月 20 日迎来关键节点,首列列车正式进驻龙山车辆段,标志着工程向开通运营迈出重要一步,全线计划于2026 年建成投运。
现在修到哪一步了
车辆到位:首列车已进驻龙山车辆段,后续还有 21 列车陆续到货,工作人员正进行车辆验收,为调试做准备 。
车站建设:全线 13 座车站中,除慈溪火车站外,其余12 座车站主体结构均已封顶,部分车站外立面装修基本完成 。
轨道铺设:铺轨进度已达81%,山岭隧道和高架桥梁全部贯通,梅堰站至永茂路站区间盾构预计近期贯通,届时全线实现“洞通”。
电力保障:110 千伏龙山主变电所已全面投产,为后续电通和热滑试验提供电力支持 。
新车有什么特点
外观颜色:列车主色调为紫菂色(一种柔紫色),外观辨识度高 。
运行速度:最高时速可达160 公里,属于市域 A 型车,能加速慈溪融入宁波主城区,构建市域”60 分钟交通圈”。
乘坐体验:
座椅布局:采用横向织物座椅,部分座位配有小桌板,空间更舒适 。
智能服务:支持智能调光、调温,能实时分析车厢拥挤度,噪音控制优于行业标准 。
驾驶模式:采用有人驾驶模式,搭载智能运维系统,可实时监控部件状态 。
沿途经过哪些站点
站点数量:全线共设13 座车站,连接慈溪与宁波主城区 。
具体站点:
慈溪火车站、潮塘站、新城大道站、逍林站、观附站、观海卫站、掌起站、龙山站、九龙湖站、骆兴站、永茂路站、梅堰站、孔浦站 。
换乘信息:
骆兴站:可换乘宁波轨道交通 7 号线 。
永茂路站:可换乘宁波轨道交通 5 号线(3 号线二期)。
梅堰站:可换乘宁波轨道交通 5 号线 。
孔浦站:可换乘宁波轨道交通 2 号线 。
来源:新宁波
