浙江日报北仑12月3日电 （记者 张帆 王凯艺 通讯员 刘家宁 卢小洲） 3日下午，一列满载义乌小商品货物的海铁联运班列缓缓驶入宁波舟山港铁路北仑港站。至此，该站今年集装箱作业量正式突破100万标准箱，成为国内首个迈入“百万箱级”的铁路港站，创下全国铁路港站年集装箱作业量新高。
铁路北仑港站位于宁波北仑第一集装箱码头港区内，其发展历程是宁波舟山港海铁联运业务从小到大、从有到优的生动缩影——2009年，该港站迎来首列集装箱海铁联运班列，标志着宁波舟山港正式步入班列化运营阶段；2014年，其年作业量首次突破10万标准箱；2017年，随着6条作业股道新增投用，港站作业能力大幅提升；至2019年，其年作业量已跃升至80万标准箱。
宁波舟山港物流集团党委书记、董事长孙雪君说，北仑港站“破百万”，为宁波舟山港海铁联运作业发挥了主战场作用，港站将港口腹地纵深拓展至内陆，不仅提升了货物集疏运效率，也强化了宁波舟山港在服务国内产业循环与国际物流网络中的关键枢纽功能，为长三角乃至全国区域的货物集散与产业链供应链畅通提供了坚实支撑。展望未来，宁波舟山港会持续服务国家战略，继续完善海铁协调机制，进一步提升集装箱疏运服务保障能力，助推宁波舟山港海铁联运网络，让内陆腹地和沿海港口的高效双向贯通得以真正实现，为降低全社会物流成本，做强国内大循环、促进国内国际双循环贡献更多的港口力量。
目前，铁路北仑港站可实现“一列装卸90分钟、单车作业2分钟以内”的高效作业标准，有效打通协同堵点，构建起 “高效协同、无缝衔接、智能便捷” 的现代化作业体系，为海铁联运安全畅通筑牢坚实根基。
来源：宁波新闻网